Воронежское акционерное самолётостроительное общество, ВСАО ведет свою деятельность в русле инновационной и кадровой политики Объединенной авиастроительной корпорации. Предприятие производит дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты Ил-96; региональные самолеты Ан-148; агрегаты для региональных самолетов SSJ-100 и для военнотранспортных самолетов Ил-76 МД 90А; выполняет работы по проектам международной кооперации с европейским концерном Airbus; участие в проектах перспективного самолета МС-21 и легкого военнотранспортного самолета Ил-112.
Руководство ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество»
Совет директоров ПАО «ВАСО»
Верховцев Артем Юрьевич
Заместитель председателя правительства Воронежской области
Ярковой Сергей Владимирович
Генеральный директор ПАО «Ил»
Грудинин Юрий Владимирович
Курзанова Лариса Константиновна
Заместитель генерального директора по экономике и финансам ПАО «Ил»
Морозов Михаил Михайлович
Заместитель генерального директора по корпоративному развитию и правовому обеспечению ПАО «Ил»
Руководство ПАО «ВАСО»
Шарафеев Фарит Минзялялович
Управляющий директор ПАО «ВАСО»
Ярчевский Александр Бориславович
Технический директор ПАО «ВАСО»
18 ноября 2020 года ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» возглавил Фарит Шарафеев. Нового руководителя коллективу предприятия представил первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. Ранее исполнявший обязанности управляющего директора ВАСО Александр Ярчевский, назначен на должность технического директора предприятия.
17 июня 2010 года в области создан авиакластер, в который вошли ВАСО, департамент промышленности, транспорта, связи и инноваций правительства области, ВГТУ, Воронежский сервисный центр станкостроения, Русавиаинтер, фирма АККО.
19 июля 2009 года с заводского аэродрома в первый испытательный полет поднялся первый серийный самолет Ан-148, собранный на ВАСО.
15 июля 2009 года на здании заводоуправления ВАСО была торжественно открыта памятная доска бывшему директору предприятия В. А. Саликову.
27 августа 1997 года предприятие было зарегистрировано как открытое акционерное общество «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ОАО «ВАСО»).
16 мая 1997 года самолет Ил-96Т впервые поднялся в испытательный полет с заводского аэродрома.
26 апреля 1997 года состоялась выкатка первого серийного самолета Ил-96Т и отправка его на летные испытания на ЛИС. В митинге, посвященном этому событию, принял участие председатель правительства РФ В. С. Черномырдин.
8 сентября 1993 года постановлением администрации Левобережного района Воронежа ВАПО было зарегистрировано как АООТ «ВАСО» (акционерное общество открытого типа «ВАСО»). 27 августа 1997 года регистрационная палата Воронежа зарегистрировала предприятие как ОАО «ВАСО». В 2015 году в связи с изменением российского законодательства ОАО «ВАСО» переименовано в ПАО (публичное акционерное общество) «ВАСО».
23 июня 1981 года ВАПО было награждено орденом Трудового Красного Знамени за заслуги в производстве новой авиационной техники. 104 работника объединения награждены орденами и медалями.
25 марта 1980 года приказом №122 министра авиационной промышленности СССР В. А. Казакова на базе Воронежского авиационного завода и филиала НИАТ было создано Воронежское авиационное производственное объединение.
24 октября 1977 года первый серийный самолет Ил-86 впервые поднялся в воздух с взлетной полосы заводского аэродрома. Машину пилотировали летчики-испытатели Герои Советского Союза Э. И. Кузнецов и А. И. Вобликов. Первый испытательный полет продолжался тридцать минут.
7 мая 1975 года на центральной заводской площади состоялось торжественное открытие обелиска в память заводчан, отдавших жизнь на полях великих сражений. Автор композиции — инженер Н. Меркулов. В гостях у заводчан побывали летчицы 586-го истребительного авиационного женского полка.
29 марта 1972 года состоялся первый полет первого серийного лайнера Ту-144. В этот день на заводе прошел многолюдный митинг. В нем приняли участие первый секретарь Воронежского обкома КПСС В. И. Воротников и главный конструктор А. А. Туполев. Право разрезать ленточку небесно-голубого цвета было доверено лучшим работникам: депутату Верховного Совета РСФСР М. Садчиковой, Герою Социалистического Труда М. Исаеву и кавалеру ордена Ленина Е. Цукановой. Через 52 минуты после взлета Ту-144 приземлился в Подмосковье. Пилотировали машину летчики-испытатели Герои Советского Союза М. Козлов и А. Вобликов.
22 июля 1966 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за успехи по досрочному выполнению семилетнего плана (1959 — 1965) Воронежский авиационный завод был награжден орденом Ленина. На предприятие поступила поздравительная телеграмма министра авиапрома П. В. Дементьева. Орденами и медалям были награждены 94 работника завода.
30 апреля 1966 года на основании приказа Министерства авиационной промышленности СССР №175 и во исполнение постановления Совета Министров СССР заводу №64 было присвоено открытое наименование Воронежский авиационный завод (ВАЗ).
7 мая 1965 года состоялось торжественное открытие на здании заводоуправления памятной доски с именами заводчан, удостоенных званий Героев Советского Союза за подвиги в годы Великой Отечественной войны. Открыта вторая очередь заводского музея боевой и трудовой славы. 9 мая на заводском стадионе состоялся праздник, посвященный 20-летию Победы. Почетными гостями праздника стали бывшие летчики 74-го гвардейского штурмового Сталинградского Краснознаменного ордена Суворова авиационного полка.
13 мая 1961 года с заводского аэродрома в первый испытательный полет взлетел первый серийный сверхзвуковой истребитель-перехватчик Ту-128.
5 ноября 1957 года с заводского аэродрома в небо поднялся первый серийный самолет Ан-10.
25 марта 1956 года приказом №424-261 Государственного комитета Совета Министров СССР заводу №64 Воронежского Совнархоза был установлен план постройки широкофюзеляжных пассажирских самолетов Ан-10.
21 февраля 1944 года по приказу НКАП №121 завод №64 был переведен в разряд агрегатных заводов второй категории, передан в ведение 10 главного управления и получил задание на изготовление металлических крыльев самолетов Ил-2. Необходимая оснастка была получена из Куйбышева с завода №18.
2 апреля 1943 года приказом Народного комиссариата авиационной промышленности №185с на площадях бывшего завода №18 организован завод по ремонту самолетов №64.
23 августа 1941 года Указом Президиума Верховного Совета СССР завод №18 Народного комиссариата авиационной промышленности был удостоен ордена Ленина за большие успехи в деле вооружения Красной Армии боевыми самолетами. Орденами и медалями был отмечен труд ста работников предприятия.
10 марта 1941 года начальник летно-испытательной станции К. К. Рыков поднял в воздух с аэродрома завода первый серийный штурмовик Ил-2. От получения чертежей штурмовика из ОКБ Ильюшина до выпуска первой машины прошло всего три месяца.
29 мая 1940 года Подписано постановление Комитета Обороны СНК СССР №236, в соответствии с которым заводу №18 поручалось приступить к серийному производству бомбардировщиков ДБ-240 (Ер-2) конструкции В. Г. Ермолаева (1909-1944).
15 марта 1932 года Приказом по Народному комиссариату тяжелой промышленности СССР ряд заводов страны, в том числе, строящиеся в Воронеже заводы №16 и №18 были переведены в Самолетостроительный трест.
4 января 1930 года Приказом №5 Всесоюзного объединения авиационной промышленности Наркомвоенпрома заводу вместо индекса «Б» с 10 января того же года присваивается название «Авиационный завод №18».
16 октября 1929 года Решением Совета Труда и Обороны Союза Советских Социалистических Республик был утвержден план строительства в Воронеже авиационного завода «Б»
ОПУБЛИКОВАННЫЕ СООБЩЕНИЯ ЭМИТЕНТОВ
Сообщение о решении совета директоров (наблюдательного совета)
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование эмитента (для некоммерческой организации – наименование): Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»
1.2. Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО «Ил»
1.3. Место нахождения эмитента: Российская Федерация, город Москва
1.4. О ГРН эмитента: 1027739118659
1.5. И НН эмитента: 7714027882
1.6. Уникальный код эмитента, присвоенный регистрирующим органом: 02332-A
1.7. Адрес страницы в сети Интернет, используемой эмитентом для раскрытия информации: http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=1788
1.8. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение (если применимо): 15.07.2019
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений:
Кворум заседания совета директоров:
В заочном голосовании приняли участие 8 членов Совета директоров из 9 избранных. Кворум для принятия решений по вопросам повестки дня имелся.
По вопросу 9 повестки дня:
В голосовании по вопросу 9 приняли участие 8 членов Совета директоров.
«ЗА» — 8 голосов
«ПРОТИВ» — нет
«ВОЗДЕРЖАЛСЯ» — нет
По вопросу 10 повестки дня:
В голосовании по вопросу 10 приняли участие 8 членов Совета директоров.
По вопросу 11 повестки дня:
В голосовании по вопросу 11 приняли участие 8 членов Совета директоров.
По вопросу 14.2 повестки дня:
В голосовании по вопросу 14.2 приняли участие 8 членов Совета директоров.
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров:
1. Досрочно прекратить полномочия всего состава Правления ПАО «Ил», назначенного решением Совета директоров ПАО «Ил» 14.07.2017г. ( Протокол от 16 июля 2017 г. № 11)
с изменениями от 29.06.2018г. и 11.03.2019г. ( Протокол от 02 июля 2018 г. № 9; Протокол
от 13 марта 2019 г. № 3). Персонально:
— Герасимова Дмитрия Сергеевича;
— Горбунова Александра Александровича;
— Данилова Александра Вячеславовича;
— Исаенко Сергея Васильевича;
— Марчук Ирины Сергеевны;
— Рыбина Андрея Александровича;
— Смелтера Юрия Волдемаровича;
— Таликова Николая Дмитриевича;
— Черенкова Павла Геннадьевича;
— Юдина Юрия Михайловича.
2. Досрочно расторгнуть Трудовые договоры по инициативе членов Правления ПАО «Ил»
со следующими членами Правления:
— Герасимовым Дмитрием Сергеевичем;
— Даниловым Александром Вячеславовичем;
— Исаенко Сергеем Васильевичем;
— Марчук Ириной Сергеевной;
— Рыбиным Андреем Александровичем;
— Черенковым Павлом Геннадьевичем.
3. Досрочно расторгнуть Трудовые договоры по инициативе Общества со следующими членами Правления:
— Горбуновым Александром Александровичем;
— Смелтером Юрием Волдемаровичем;
— Юдиным Юрием Михайловичем.
Определить количественный состав Правления ПАО «Ил» в количестве 11 (Одиннадцати) человек.
1. Назначить членами Правления ПАО «Ил» сроком на 3 (Три) года с даты решения Совета директоров по данному вопросу следующих лиц:
— Алферову Елену Владимировну;
— Ганина Сергея Викторовича;
— Зеркалия Владислава Игоревича;
— Курзанову Ларису Константиновну;
— Морозова Михаила Михайловича;
— Никифорова Алексея Никитовича;
— Скокова Александра Николаевича;
(Генеральный директор Общества Грудинин Юрий Владимирович является Председателем Правления на основании пункта 1 ст. 69 ФЗ «Об акционерных обществах»).
2. Определить условия и заключить трудовые договоры (форма договора прилагается) сроком на 3 (Три) года с даты решения Совета директоров по данному вопросу с членами Правления ПАО «Ил»:
— Алферовой Еленой Владимировной;
— Ганиным Сергеем Викторовичем;
— Зеркалием Владиславом Игоревичем;
— Курзановой Ларисой Константиновной;
— Морозовым Михаилом Михайловичем;
— Никифоровым Алексеем Никитовичем;
— Скоковым Александром Николаевичем;
Алферова Елена Владимировна
Доля участия данного лица в уставном капитале эмитента: доли не имеет
Доля принадлежащих данному лицу обыкновенных акций эмитента: доли не имеет
Ганин Сергей Викторович
Горбунов Александр Александрович
Зеркалий Владислав Игоревич
Никифоров Алексей Никитович
Скоков Александр Николаевич
Смелтер Юрий Волдемарович
Юдин Юрий Михайлович
Доля участия данного лица в уставном капитале эмитента: 0,006898
Доля принадлежащих данному лицу обыкновенных акций эмитента: 0,006898
Одобрить сделку, в совершении которой имеется заинтересованность, — Дополнительное соглашение №2 к Кредитному договору №023клв/18 от 14.02.2018г. между ПАО «Ил»
и АО АКБ «НОВИКОМБАНК», на следующих существенных условиях:
Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ПАО «Ил») — Заемщик; Акционерный Коммерческий Банк «НОВИКОМБАНК» акционерное общество (АО АКБ «НОВИКОМБАНК») — Кредитор.
70 000 000 (Семьдесят миллионов) долларов США, а также проценты за пользование кредитом по ставке USD LIBOR (1 month) плюс 2,03% годовых.
Предмет сделки (в редакции Дополнительного соглашения №2).
Лицо (лица), имеющее заинтересованность в совершении сделки, основания, по которым лицо (каждое из лиц), имеющее заинтересованность в совершении сделки, является таковым (на момент совершения сделки):
1) ПАО «ОАК» — является контролирующим лицом стороны сделки — ПАО «Ил», а также лицом, имеющим право давать ПАО «Ил» обязательные для него указания;
2) АО «ОАК-ТС» — является подконтрольной организацией ПАО «ОАК» и контролирующим лицом стороны сделки — ПАО «Ил»;
3) Демидов Алексей Владимирович — на момент совершения сделки являлся членом Совета директоров ПАО «Ил» и членом Совета директоров АО АКБ «НОВИКОМБАНК», являющегося стороной сделки.
2.3. Дата проведения заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: Дата окончания приёма бюллетеней для голосования:
12 июля 2019 года.
2.4. Дата составления и номер протокола заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: Протокол от 15 июля 2019 года № 10.
3.1. Генеральный директор
3.2. Дата 16.07.2019г.
За содержание сообщения и последствия его использования информационное агентство «AK&M» ответственности не несет.
1K 2 мин.
В «Воронежском акционерном самолетостроительном обществе» (ВАСО, входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО «ОАК») сменился руководитель. Предприятие в статусе и.о. управляющего директора возглавил Фарит Шарафеев, в 2013-2017 годах работавший в «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос»). До этого воронежским авиазаводом с августа 2022 года в статусе и.о. управляющего директора руководил Александр Ярчевский, директор по обеспечению и эксплуатации авиазавода. Теперь он назначен на должность технического директора предприятия.
О том, что Фарит Шарафеев с 18 ноября возглавит ВАСО, “Ъ-Черноземье” рассказали в пресс-службе ОАК. « Новый руководитель должен обеспечить своевременное выполнение всех производственных программ и обязательств перед госзаказчиками. Также предстоит продолжить процесс интеграции воронежского предприятия в контур транспортного дивизиона ОАК и управление программами реконструкции и технического перевооружения под задачи развития новых гражданских и транспортных программ»,— рассказали в ОАК.
«Ильюшин» презентовал уникальную ливрею для первого опытного образца Ил-114-300
Общее собрание акционеров Воронежского акционерного самолетостроительного общества утвердило решение о передаче полномочий единоличного исполнительного органа авиазавода сторонней управляющей организации — «Авиационному комплексу им. С.В. Ильюшина» . Об этом сообщил сайт раскрытия публичной информации «Прайм». Голосовали акционеры дружно, фактически 100 процентами акций, хотя такие перемены не сулят однозначно радужных перспектив.
Так, генеральному директору ВАСО Дмитрию Пришвину пришлось расстаться с должностью генерального директора предприятия; теперь его статус — управляющий директор.
Новым председателем совета директоров стал первый заместитель генерального директора ОАО «Ил» Юрий Юдин (на фото).
Также были досрочно прекращены полномочия членов совета директоров. В новый состав совета два «иловца»: помимо Юдина, это Сергей Вельможкин (гендиректор «Ил»), Сергей Юрасов (вице-президент ОАК по производству), Артем Верховцев (зампред облправительства), а также Сергей Герасимов, Тамара Михайлова, Михаил Морозов, Дмитрий Пришвин, Юрий Юдин, Сергей Ярковой.
Впервые о том, что ВАСО лишится самостоятельности и перейдет под управление сторонней организации, заговорили осенью 2016 года. А 12 декабря новые подходы основные подходы к структуре ПАО «ОАК» были оформлены документально. Целевая модель предполагает пошаговый переход к единой компании с формированием четырех дивизионов по созданию гражданской, военной, транспортной и специальной авиационной техники.
«Совершенствование структуры корпорации призвано повысить прозрачность и эффективность операционной деятельности на всех стадиях жизненного цикла авиационной техники, сконцентрировать конструкторские и интеллектуальные ресурсы, повысить эффективность управления авиационными программами, снизить транзакционные и непроизводственные издержки за счет централизации управленческих функций, в том числе скоординированного исполнения контрактных обязательств по созданию новых образцов техники», — говорилось в решении авиакорпорации.
Пока остается непонятным, к какому дивизиону будет отнесен союз «Ил»- ВАСО, так как оба предприятия занимаются выпуском авиатехники самого разного назначения. П АО «ВАСО» выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96-300 и Ил-96-400, вот-вот поднимет на крыло военный транспортник ИЛ-112, изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, МС-21, Ил-76МД-90А.
ОАО «Ил» занимается разработкой грузовых и военно-транспортных самолетов.
Но в любом случае сокращения управленческого персонала избежать вряд ли удастся – именно в свете «централизации управленческих функций».
Рособоронэкспорт расскажет о новейших российских военных самолетах на МАКС-2019
Фариту Шарафееву 48 лет. Окончил Медногорский индустриальный техникум по специальности «Техник-механик», госакадемию управления им. С. Орджоникидзе по специальности «Инженер-экономист, менеджер». Трудовую деятельность начал в 1998 году в ОАО «Уралэлектро» (Медногорск), где работал на разных должностях до 2004 года. С 2004-го по 2008-й занимал руководящие посты на Симском агрегатном заводе (Челябинская область), с 2008-го по 2012-й — топ-менеджер Новосибирского авиационного ). С 2013 по 2014 год работал вице-президентом по финансам, заместителем старшего вице-президента по экономике и финансам ЗАО «Гражданские самолеты сухого», с 2014-го по 2017-й — замгендиректора сначала по коммерции, а затем по стратегическим преобразованиям во ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева». С апреля 2022 года — советник гендиректора по развитию московского ООО «КР Пром».
Воронежским авиазаводом с августа 2022 года в статусе и.о. управляющего директора руководил Александр Ярчевский, директор по обеспечению и эксплуатации авиазавода. Теперь он назначен на должность технического директора предприятия, рассказали в ОАК. До господина Ярчевского предприятие возглавлял Алексей Пуздырев, выходец из головной структуры авиа. Он руководил ВАСО с лета 2018 года, сменив Дмитрия Пришвина, который перешел в ОАК в 2012 году из «Ульяновского автомобильного завода» и возглавлял ВАСО с 2015 года. Господин Пришвин последним руководил предприятием в статусе гендиректора: все последующие главы завода работали в должности управляющих директоров под контролем управляющей , головного предприятия дивизиона транспортной авиации ОАК. « ИЛу» полномочия единоличного исполнительного органа были переданы в 2022 году.
Отметим, что последние несколько лет ВАСО является убыточным предприятием. Так, чистый убыток завода за три квартала 2020-го составил 1,6 млрд руб. (1,08 млрд руб. за тот же период годом ранее). Согласно отчетности предприятия, его выручка за девять месяцев сократилась более чем вдвое — с 2,6 до 1,1 млрд руб., то же самое произошло и с себестоимостью продаж — она уменьшилась с 2,6 до 1,2 млрд руб. Впрочем, в ОАК отметили, что на сегодняшний день . В начале ноября собрание акционеров ПАО согласовало очередную допэмиссию стоимостью 9,2 млрд руб. в пользу ОАК. Всего должно быть размещено 230 млн обыкновенных бездокументарных акций номинальной стоимостью 40 руб. каждая.
Пермское предприятие “ОДК-СТАР” поставило агрегаты для двигателя самолета Ил-112В
Верховцев Артем Юрьевич Заместитель председателя правительства Воронежской области
Ярковой Сергей Владимирович Генеральный директор ПАО «Ил»
Курзанова Лариса Константиновна Заместитель генерального директора по экономике и финансам ПАО «Ил»
Морозов Михаил Михайлович Заместитель генерального директора по корпоративному развитию и правовому обеспечению ПАО «Ил»
Шарафеев Фарит Минзялялович Управляющий директор ПАО «ВАСО»
Ярчевский Александр Бориславович Технический директор ПАО «ВАСО»
18 ноября 2022 года ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» возглавил Фарит Шарафеев. Нового руководителя коллективу предприятия представил первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. Ранее исполнявший обязанности управляющего директора ВАСО Александр Ярчевский, назначен на должность технического директора предприятия.
7 мая 1975 года на центральной заводской площади состоялось торжественное открытие обелиска в память заводчан, отдавших жизнь на полях великих сражений. Автор композиции — инженер Н. Меркулов. В гостях у заводчан побывали летчицы 586-го истребительного авиационного женского полка.
22 июля 1966 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за успехи по досрочному выполнению семилетнего плана (1959 — 1965) Воронежский авиационный завод был награжден орденом Ленина. На предприятие поступила поздравительная телеграмма министра авиапрома П. В. Дементьева. Орденами и медалям были награждены 94 работника завода.
